作-300HP柴油舷外机即将上市凯时尊龙新突破 OXE 升级之

2024-06-04 09:59:46

            1.   该项目的另一个重点是提升大修间隔时间,从而让我们的用户可以有更长的运营时间,这是一个很大的挑战。因此我们△■、不得不重新=☆▽★。考虑下整流罩的设计,包括热循环系统及整个传动系统的▷-□□?各个细节。

                该项目的其中一个挑战是如何实现这些想法的同时满足现有及即将出台的排放法规凯时尊龙。因此,我们将重点放在汽车行业其中一个最先进■☆▷★△▷?的系列发动机上。

                这些发动机的设计完全符合要求苛刻的汽车法规Euro 6,当安?装在汽=▽◁“车中时,远远取代、任何”类似。的船舶排放法规,使OXE 300HP柴油舷外机能够满足未来更严格的环境法规。

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                进行的测试表明◇•,与汽油舷外标准相比□▷●▷◇▪,消耗的燃料少●•“约40%,CO 2 将减少35%以上,CO减少99%、以上▼◆,HC+ N“O▪=▼, x减少70%以上。

                经○◆○、过持续的努力, 新“一代全新柴油动力舷外机成功研制•△■○□,以BM“W的六缸▽==-◆、双涡轮:增压作-300HP柴油舷外机即将上、3L!汽车。柴油发动▪…▷▲、机为基础。在四大;特征上实现了进一步优▪○▪“化:“提升“输出扭▷◇▲▽。矩、降低燃油◇▲▷:消-△•◁●,耗凯时尊龙、降低整机重量、简化维护工作△●●▼…•”,持有上乘的耐用性■▲•▼•…,耐久性、和性能。

                OXE 300HP柴“油舷外机的发动机来自汽车工业(BMW),而且它们使用的是柴油△○,而不是汽”油•■△。

                今天,我们想带您回到去年300H、P柴油舷外机进行的处女航和海试☆▽•□=•。Lets Go!

                实际上目前能在市面上购买到的最不环保的产品是汽车割草机和汽车舷外机,如果现在购买一台最新款?的汽车舷外▲=●…、机•=◆▷,它的排放水平、与70年代△■○☆:的汽车差不多香皂 辽宁一妇女12。。

                大约六年前▪●◁,我们正式开始OXE柴油舷外机的开发。现在世界首台200HP高效能柴油舷外机已投入市场三年多,一问世便引来船东瞩目

                在船舶装备行业里市凯时尊龙新突破 OXE 升级之,人们通常比较关心排放问题△◇=•-●。并于本月下水试航。在开发柴油舷外机时还没有相!关的排放法规,从去年开始,我们着?手300HP柴油舷外机。的开发,尤其“是现在:有些汽车厂商排!放造假凯时尊龙。所以我们直接参考舷内外机的标准□-=●▪。现在我们即将完!成第二!阶段原!型机!的制作,而舷内外机的排放标准要严格得多。

                现在凯时尊龙…•□,我们努力带领OXE系列柴油舷外机不断突破,不断挑战舷外机所能达;到的极限,向着更具创。新力的方☆◁”向迈进。

                一些汽车柴油发动机很糟糕,很不环保▷◁■•,但是当我们把目光转到船舶行业•■□◇▲□,情况则完:全不一样。